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在齒輪箱工作機械或管理機構的中間部分,伺服減速機起著對速比和齒輪箱轉矩的作機就是為了減小速度比、增加力矩而設計的一種精度較高的機械裝置。東莞智瑪機電設備科技公司-登奇伺服電機、伺服直驅力矩電機、防爆伺服電機和大家分享一下:
按傳動系統的比例,可分為單多級減速機。根據齒輪傳動機構的不同,可以分為圓柱齒輪減速機、錐齒輪減速機和錐齒輪導向減速機。布置可分為膨脹、分離式和同步軸減速機。
隨是由一個蝸輪驅動機、一個蝸輪驅動機和一個變速齒輪-蝸輪驅動機組成,安裝在一個封閉的硬殼體內,通常用作原動機與工作部件之間的低速齒輪傳動裝置。機器在傳動工作機構或管理機構中,與傳動比匹配和傳遞力矩的功能。
伺服減速機的正確安裝、使用和維護是保證所有工業設備正常工作的關鍵。所以,在安裝減速機的定要嚴格按照下面的安裝程序,仔細裝配生產線和應用。
安裝前應先確認電機、減速機是否完好,并檢查電機、減速機的位置參數是否連接好。馬達的正確位置,軸的類型和減速槽。符合尺寸。
接著,松開異徑管法蘭兩側防污孔上的螺絲,調整夾緊環,使側孔與防污孔末端對齊,然后插入內六角擰緊。然后,取出電機軸鍵。
電機自然地與減速機相連。在接線時,要確保減速機的輸出軸與電機的輸入軸同軸,且法蘭兩側平行。同軸度不同時,會造成減速機空轉軸斷裂或減速機傳動齒輪損壞。