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1.大型液壓機動力源需求剖析從大型液壓機工作的實踐狀況來看,在快進環節系統阻力不大,但由于大型液壓機主油缸直徑大,雖有補油箱輔助進油,其對動力源的流量需求仍很大,因而快進時對液壓動力源需求普通為大流量小壓力;而在工進時,系統阻力很大但運動速度遲緩,此時對液壓動力源的需求為小流量大壓力,同時為保證加工產品的質量,高端液壓機對位置精度和壓力精度都有很高請求,因而要引入壓力和流量的反應停止閉環控制。以某大型稀土永磁粉末成型液壓機的需求為例其動力源請求最 高壓力25 MPa,最 大流量300 L/min。
2.伺服電機控制的雙泵液壓系統構造設計如圖1所示,伺服電機控制的高壓大流量雙泵液壓動力系統主要由控制器、伺服電機、主泵pH、副泵pL、合流閥塊及其他電氣附件組成。其中控制器主要承受主機的壓力pI、流量指令QI控制變頻電機的轉矩T和轉速n,從而完成對泵出口壓力pO和流量QO的控制。泵出口處的壓力傳感器將壓力信號反應回控制器。同時,電機的轉速經過編碼器也反應回控制器,經過泵的排量V與電機實時轉速n即可計算出實時流量Q(Q=Vn)[7]。經過此系統泵的出口壓力和流量可由主機依據系統需務實時設定,并能依據壓力流量反應自動調整。圖1伺服電機控制的雙泵液壓動力系統 主泵pH與副泵pL的合流/分流狀態也由主機給出信號,經由控制器控制合流閥塊中的電磁閥停止切換。